Тротуары в Благовещенске: обновление по нацпроекту и запросам

В Благовещенске ведутся работы по модернизации пешеходной сети. Тротуары обновляют как в рамках президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни», так и по точечным заявкам горожан.

Некоторые участки уже готовы. В их числе: четная сторона улицы Кузнечной от дома №86 до Октябрьской, нечётная сторона Октябрьской от Театральной до Кузнечной, нечётная сторона Артиллерийской от дома №79 до дома №93. Эти участки включены в индивидуальные маршруты для людей с инвалидностью, передвигающихся на колясках.

Запланировано обустройство остановочного пункта на улице Лазо в районе Ленина, 40 — там также обновят покрытие.

По нацпроекту тротуары уже появились на Мухина (от Пролетарской до железнодорожного переезда), Краснофлотской (от Театральной до Островского), чётной стороне Октябрьской (от Театральной до 50 лет Октября) и Красноармейской (от 50 лет Октября до Шевченко). В настоящее время дорожники работают на Красноармейской от Шевченко до Богдана Хмельницкого.

Кроме того, определены подрядчики на ремонт ещё нескольких пешеходных участков. Согласно контрактам, работы должны завершиться не позднее 30 сентября 2027 года. В список вошли:

• тротуар на улице Павлика Морозова от Чайковского до переулка Майский (Астрахановка);
• тротуар на Пограничной от переулка Майский до переулка Транспортный (Астрахановка);
• тротуар на Садовой от переулка Транспортный до Садовой, 53 (Астрахановка);
• тротуар в переулке Релочный от Калинина до Мухина.

Контракты на эти работы планируется заключить в конце июля.

Заместитель мэра Благовещенска по строительству Александр Воронов отметил: «Тротуары в городе обустраиваем в двух направлениях. Первое, это комплексное обновление улиц по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Второе, не менее важное — это адресная работа по запросам жителей. Спасибо горожанам за сигналы — они помогают расставлять приоритеты. Хочу подчеркнуть: при выборе участков в этом году мы сделали акцент на доступной среде. Четыре маршрута, включенные в план, разработаны с учетом потребностей маломобильных граждан. Также отмечу, список на следующий год еще не сформирован до конца. Его корректируем исходя из анализа пешеходной нагрузки и наличия финансирования».