Суд подтвердил повышенный утильсбор для жителя Приамурья

Благовещенский городской суд отказал жителю Приамурья в иске к Хабаровской таможне и Благовещенскому таможенному посту. Мужчина требовал признать действия этих органов незаконными и возложить на них обязанность, а также оспаривал повышенный утилизационный сбор за ввоз второго автомобиля в течение года.

В октябре 2025 года истец задекларировал ввезённый для личных нужд автомобиль HONDA 2022 года выпуска. В расчёте он применил пониженный коэффициент 0,26 и получил сумму 5,2 тысячи рублей. Таможня установила, что в течение 12 месяцев до ввоза HONDA мужчина уже привозил в Россию автомобиль TOYOTA. Приходный ордер на ту машину оформили 29 октября 2024 года. Вторую машину он ввёз 29 октября 2025 года — до истечения этого срока.

Истец настаивал: обязанность уплатить утильсбор возникает не при пересечении границы, а при выпуске автомобиля в обращение 1 ноября 2025 года. К тому моменту, по его подсчётам, 12 месяцев с даты предыдущего приходного ордера уже прошли, поэтому повышенный коэффициент он считал ошибочным. Таможня возражала: ввоз завершается в момент фактического пересечения границы, то есть 29 октября 2025 года.

Благовещенский городской суд поддержал позицию таможенного органа. Амурский областной суд апелляцию отклонил и оставил решение без изменения. Определение вступило в законную силу. В нём указано, что по Таможенному кодексу ЕАЭС «ввоз товаров на территорию Союза — это пересечение границы», поэтому правовые последствия, включая обязанность уплатить утилизационный сбор, возникают с момента фактического прибытия товара.

Приходный ордер на ранее ввезённый TOYOTA оформлен 29 октября 2024 года, значит, 12-месячный срок истекает 29 октября 2025 года. HONDA ввезена в тот же день, до истечения этого срока, поэтому при расчёте утильсбора применяется повышенный коэффициент из сноски 7 к Перечню видов и категорий транспортных средств, утверждённому постановлением Правительства РФ № 1291. Суд подчеркнул: для применения этого коэффициента юридическое значение имеет дата фактического пересечения границы, а не дата выпуска автомобиля в свободное обращение.